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年轻的心?梅赛德斯培养了老龄化劳动力

柏林(路透社) - 太慢,不灵活,健忘,总是生病。这是对老年工人的一些态度,汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰试图消除德国正在应对老龄化社会的挑战。

2018年6月5日,德国柏林的汽车制造商Mercedes Benz参观了一个名为“Ey Alter”的人口变化展览.REUTERS / Axel Schmidt

德国戴姆勒公司旗下的奢侈品牌(DAIGn.DE) )正在进行一场全公司的运动,以打击那些错误的印象。 “我们希望态度转变范式,“rdquo;梅赛德斯人事专家Sylvia Huette-Ritterbusch说,他的工作是决定公司将来需要哪些技能。

戴姆勒开发的一项举措是挑战老龄化刻板印象的展览。它已经有8万人参观,其中包括2,500名工厂经理,现已被带到柏林并向公众开放。

要求访客在“年轻人”之间做出选择。或者“旧”。门进入展览。许多明显感到年轻的退休访客都是通过“年轻人”进入的。门。

进入内部后,您可以通过测试来衡量记忆力,平衡能力,团队合作能力,握力紧张程度,跳跃高度以及放松容易程度。

事实证明,这位通讯员,45岁,生物年龄为36岁,但有119年的生活经历。

该倡议得到梅赛德斯生产主管Markus Schaefer的支持,他说:“许多对衰老的偏见已经过时了。”每个年龄段都有潜力......年龄多样性意味着经验,观点和新观念的多样性。”

戴姆勒在德国的136,000名员工的平均年龄为44.7岁。

竞争对手汽车制造商宝马(BMWG.DE)预计,到2020年,50岁以上的员工将占到员工总数的35%以上,占2014年的25%。

德国面临严重问题作为战后“婴儿潮”的技能短缺一代退休。预计到2030年,工作年龄人口将减少约200万。

IW德国经济研究所最近表示,工人短缺使经济每年产出高达0.9个百分点。

德国政府已经采取行动阻止人们提前退休,到2030年养老金年龄将从65岁逐渐上升到67岁。

“公司知道这不是那么容易吸引年轻工人。他们意识到他们可以在没有一些婴儿潮一代的情况下做到并且会试着抓住他们,“rdquo;贝塔斯曼基金会智囊团的人口统计学专家安德烈施莱特说。

CAR-MAKING“ YOU TUBE”

除了展览外,梅赛德斯还在整个公司引入了人口审计,以鼓励员工和管理层公开讨论他们团队的年龄结构,并探讨如何促进年轻人和老年人之间的合作。

该流程产生的举措包括推出企业视频平台,老年员工可以在复杂的工作流程上发布类似YouTube的教程,将他们的专业知识传授给下一代。

该公司还为年龄超过50岁的青少年学徒和员工推出了正式的联合工具制造培训,并正在测试人体工学工具,例如外骨骼,可以减少安装零件的工人的肌肉拉伤。

其他想法包括帮助员工更轻松地调换班次的系统;允许年龄较大的员工在退休时雇用兼职工作,并为短期项目雇用退休人员。

(责任编辑:望海彩票网)

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